奔馳約4000名員工接受遣散方案離職：資深職員可獲近400萬(wàn)元遣散費(fèi)

據(jù)媒體報(bào)道，梅賽德斯-奔馳近日正在實(shí)施其有史以來(lái)最大規(guī)模的裁員計(jì)劃。截至目前，已有約4000名員工接受遣散方案離職，其中資深管理人員最高可獲得50萬(wàn)歐元的補(bǔ)償金(約合人民幣415萬(wàn))，補(bǔ)償金額度采用梯度設(shè)計(jì)，與職級(jí)、工齡直接掛鉤，特別設(shè)置了“加速獎(jiǎng)金”激勵(lì)員工盡早決策。

據(jù)報(bào)道，該轉(zhuǎn)型計(jì)劃始于今年4月，其面向約4萬(wàn)名員工開(kāi)放申請(qǐng)通道。根據(jù)勞資協(xié)議，奔馳員工原本享有至2034年的就業(yè)保障，但集團(tuán)通過(guò)極具吸引力的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案，成功說(shuō)服大量工程師、行政及IT人員自愿離職。

到2027年，梅賽德斯-奔馳希望通過(guò)外包決策、不填補(bǔ)空缺職位以及遣散費(fèi)等方式，每年節(jié)省大約50億歐元。